長(zhǎng)春臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃定位明確，旨在完善區(qū)域性航空樞紐功能，構(gòu)建高質(zhì)量臨空產(chǎn)業(yè)集群，提升對(duì)外開(kāi)放合作水平，打造生態(tài)智慧臨空新城，為長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)提供有力支撐，帶動(dòng)吉林省全面開(kāi)放、引領(lǐng)東北全面振興。因此，長(zhǎng)春市龍嘉機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目中通港大路隧道工程作為連接機(jī)場(chǎng)內(nèi)外部公路交通的重要節(jié)點(diǎn)工程，服務(wù)機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系，以及機(jī)場(chǎng)出行及周邊產(chǎn)業(yè)園，對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

通港大路隧道工程為東西方向的城市主干路，西起規(guī)劃第二機(jī)場(chǎng)路橋下，終點(diǎn)飲馬河大橋橋頭，總長(zhǎng)6.59公里。作為機(jī)場(chǎng)三期最主要的進(jìn)出場(chǎng)路，通港大路隧道工程具有邊界條件多且雜、施工工序復(fù)雜等特點(diǎn)。

安全耐久、資源節(jié)約、質(zhì)量?jī)?yōu)良、系統(tǒng)最優(yōu)

通港大路隧道工程的設(shè)計(jì)工作以“資源節(jié)約，環(huán)境友好”為指導(dǎo)，努力使本項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“安全耐久、資源節(jié)約，質(zhì)量?jī)?yōu)良，系統(tǒng)最優(yōu)”的建設(shè)目標(biāo)。合理控制橋隧的規(guī)模，達(dá)到最優(yōu)交通組織為目的。堅(jiān)持以人為本、保證行車(chē)安全，充分考慮道路使用者的需求，采用寬容設(shè)計(jì)理念。

以人為本，建設(shè)綠色環(huán)保之路

通港大路隧道工程下穿東西垂滑，且在垂滑附近與地鐵共線(xiàn)，受垂滑標(biāo)高的影響，兩者豎向最小間距僅0.8m。因此在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，注重工程的經(jīng)濟(jì)性就顯得尤為重要。優(yōu)化施工組織，確保施工期順利安全，將道路建設(shè)對(duì)周邊的影響程度降到最低。將新技術(shù)、新理念應(yīng)用于項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，堅(jiān)持科技創(chuàng)新。努力降低工程造價(jià)，體現(xiàn)節(jié)約理念。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人民對(duì)美好生活的需要愈加強(qiáng)烈。通港大路隧道工程的實(shí)施構(gòu)建航空樞紐和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，助力長(zhǎng)春臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展，有力支撐長(zhǎng)春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)，進(jìn)而帶動(dòng)吉林省全面開(kāi)放、引領(lǐng)東北全面振興。