近日，吉林大學交通學院程永春教授及廣西交科集團有限公司張仰鵬院長組織專業(yè)技術(shù)團隊前往我公司，就裝配式基層及長壽命路面等先進技術(shù)開展專項技術(shù)考察交流。我公司杜艷韜副總經(jīng)理兼總工程師及裝配式基層技術(shù)研發(fā)團隊參與交流。

此次交流旨在深化雙方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作，推動技術(shù)創(chuàng)新與項目實踐深度融合，共商合作，共謀發(fā)展。吉林大學交通學院作為我公司重要技術(shù)合作伙伴和學術(shù)支撐單位推動了本次交流活動的順利進行。廣西交科集團有限公司作為廣西交通科技領(lǐng)域的重要企業(yè)，長期專注于道路工程、橋梁隧道及智慧交通等技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用；我公司在北方寒區(qū)路面技術(shù)、裝配化道路技術(shù)研究等方面具有顯著優(yōu)勢。此次南北技術(shù)交流，將成為促進區(qū)域間技術(shù)融合與行業(yè)進步的重要舉措。

會議伊始，由科研項目負責人戰(zhàn)宏宇做裝配式基層成套技術(shù)匯報，技術(shù)發(fā)明人郭高作補充介紹。

吉林大學程永春教授率先發(fā)言，他指出“很高興能看到南北雙方技術(shù)研發(fā)精英齊聚，共同探討‘裝配式基層’這一極具前瞻性的技術(shù)方向。從學術(shù)研究的視角來看，裝配式基層的本質(zhì)，是將傳統(tǒng)的‘現(xiàn)場濕法施工’轉(zhuǎn)變?yōu)椤S化制造、現(xiàn)場裝配化施工’的革命性范式轉(zhuǎn)移。這不僅僅是施工工藝的變革，其背后涉及材料科學、結(jié)構(gòu)力學、界面理論、智能建造與系統(tǒng)工程等一系列深刻的科學問題。展望未來，‘裝配式基層’技術(shù)的發(fā)展亟需跨學科的深度融合。它需要材料學家、結(jié)構(gòu)工程師、機械自動化專家和數(shù)據(jù)科學家的協(xié)同創(chuàng)新。我們吉林大學擁有強大的綜合學科優(yōu)勢，非常愿意發(fā)揮學術(shù)橋梁和研發(fā)引擎的作用，與像廣西交科集團這樣具備強大工程轉(zhuǎn)化能力的企業(yè)，以及像長春市政院這樣擁有豐富工程實踐經(jīng)驗的單位，共同構(gòu)建‘產(chǎn)學研用’一體化的協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟。”

我公司杜艷韜副總經(jīng)理兼總工程師在致辭中首先對吉林大學及遠道而來的廣西同仁表示熱烈歡迎。他在講話中重點介紹了我公司在裝配式基層技術(shù)上的探索與實踐：“我國北方地區(qū)氣候條件嚴酷，對道路基層的耐久性、抗凍性和快速維修提出了極高要求。這迫使我們必須跳出傳統(tǒng)思維，大力發(fā)展裝配式基層技術(shù)。我們通過多年的科研攻關(guān)和工程實踐，在預(yù)制構(gòu)件的材料配方、結(jié)構(gòu)設(shè)計、接口技術(shù)以及快速拼裝工藝方面，初步形成了一套適用于本地化的技術(shù)體系。這項技術(shù)的核心優(yōu)勢在于‘像搭積木一樣修路’，能極大縮短工期，減少對交通的干擾，并顯著提升基層質(zhì)量的均勻性和長期服役性能。我們認為，裝配式基層不僅是應(yīng)對特殊地域環(huán)境的方案，更是未來實現(xiàn)道路建設(shè)工業(yè)化、智能化的關(guān)鍵路徑。展望未來，我們期待能與包括廣西交科在內(nèi)的全國同行共同努力，推動這項技術(shù)的標準化、模塊化發(fā)展，降低成本，使其從‘示范’走向‘普及’，為全國交通網(wǎng)絡(luò)的高效養(yǎng)護與升級提供更優(yōu)的解決方案。”

廣西交科集團張仰鵬對我公司的傾囊相授表示感謝，并闡述了此次北上“取經(jīng)”的深遠考量：“長春市政院在裝配式基層和長壽命路面領(lǐng)域的前瞻性工作令我們深受啟發(fā)。廣西作為西部陸海新通道的重要樞紐，近年來交通量增長迅猛，高溫多雨的氣候環(huán)境以及繁重的交通負荷對道路的承載力和養(yǎng)護效率提出了全新挑戰(zhàn)。北方為解決‘凍害’而發(fā)展的裝配式基層技術(shù)，恰恰為我們南方應(yīng)對‘水損害’和‘疲勞損耗’提供了全新的思路。我們相信，這項技術(shù)在南方的推廣應(yīng)用潛力巨大，特別是在高速公路、機場跑道、港口重載路面、城市主干道快速化施工等場景。我們此行不僅是學習，更是尋求深度的技術(shù)融合與合作。我們希望將北方的先進經(jīng)驗與南方的實際需求相結(jié)合，共同研發(fā)適配南方氣候與地質(zhì)條件的裝配式基層技術(shù)體系。未來，我們期待雙方能攜手攻關(guān)，共同拓展這一技術(shù)的應(yīng)用邊界，通過具體項目合作，為實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標貢獻我們的力量?！?/span>

此次交流活動成效顯著，雙方不僅深入探討了技術(shù)細節(jié)，更就未來建立長期合作機制、共同申報科研課題、推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等達成了初步共識。在當前推動交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展的背景下，此類技術(shù)交流活動有助于促進先進技術(shù)的跨區(qū)域推廣，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，為我國交通工程建設(shè)注入新動能。