6月19日，郭高副院長率科研檢測分院、長春水生態(tài)及海綿城市研究有限公司的相關(guān)人員，對(duì)采用創(chuàng)新工藝生產(chǎn)的首批裝配式基塊進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。按照《預(yù)制裝配式道路基層工程技術(shù)規(guī)程》逐項(xiàng)對(duì)混凝土基塊的外觀、幾何尺寸、強(qiáng)度、平整度等情況進(jìn)行了全面系統(tǒng)的檢查，各項(xiàng)指標(biāo)均合格，滿足設(shè)計(jì)要求，可以批量生產(chǎn)。

　　我院自主研發(fā)的《裝配式路面基層成套技術(shù)》在完成科技成果鑒定之后，已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用階段。本次裝配式基塊驗(yàn)收合格并可以批量生產(chǎn)，為推進(jìn)該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用邁出了實(shí)質(zhì)性步伐。

　　基塊是素混凝土預(yù)制件，在試驗(yàn)階段，采用現(xiàn)澆成型生產(chǎn)工藝，工藝簡單成熟，但是生產(chǎn)效率低、成本高，很難滿足快速修路的需要。郭高副院長與生產(chǎn)廠家在制造工藝方面開展技術(shù)攻關(guān)。選用制磚機(jī)振壓成型工藝為突破點(diǎn)，進(jìn)行新工藝研制工作。經(jīng)過十幾個(gè)月的反復(fù)試驗(yàn)，終于完成首批基塊生產(chǎn)并通過驗(yàn)收。

　　裝配式基塊生產(chǎn)采用了振動(dòng)加真空吸水的制造工藝，該工藝是立足于真空環(huán)境進(jìn)行吸水的一項(xiàng)技術(shù)，具有提高混凝土的物理力學(xué)性能，密度大、水灰比小、縮短養(yǎng)生期，出廠時(shí)間短，造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，為裝配式基塊批量生產(chǎn)提供了保障，日產(chǎn)基塊可達(dá)800~1200塊，并且產(chǎn)量可以根據(jù)需求量增加。

　　裝配式道路結(jié)構(gòu)基層，工藝簡單，結(jié)構(gòu)組合只需要一種型號(hào)基塊即可滿足不同道路寬度鋪設(shè)需要；施工周期短，單作業(yè)面基塊鋪設(shè)效率1000m2/d；基塊設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30，彎沉值達(dá)到重交通量等級(jí)；使用壽命長，采用混凝土基層的道路設(shè)計(jì)壽命為20~30年；全壽命周期維護(hù)費(fèi)用低，期間只需一次建設(shè)投資,其余均為罩面。裝配式道路基層實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，為裝配式基層在道路施工提供了材料保障，滿足大面積快速推廣需要。(供稿：戰(zhàn)宏宇、張旭)